Dánský cyklista si přibližně dvacet kilometrů před cílem zlomil klíční kost a musel z Tour odstoupit. Evenepoel následně porazil Tadeje Pogačara ve finiši na Plateau de Solaison, připsal si etapové vítězství a posunul se na pozici nejbližšího pronásledovatele žlutého dresu. Na Pogačara ztrácí pět minut, před třetím Isaacem del Torem má náskok 58 sekund.
V úterý přijde disciplína, která by měla patřit jemu.
Individuální časovka měří 26,1 kilometru a kombinuje téměř deset kilometrů stoupání, rychlý sjezd i dlouhé roviny před cílem. Evenepoel je trojnásobným mistrem světa v jízdě proti času a vyhrál časovkářskou etapu na obou předchozích ročnících Tour.
Nepotřebuje proto pouze zajet dobrý čas.
Potřebuje ukázat, že druhé místo nebylo jen volnou židlí po Vingegaardově pádu.
Druhé místo získal okolnostmi. Etapu už vlastní silou
Bylo by nefér popsat Evenepoela jako člověka, který pouze zdědil Vingegaardovu pozici.
Pád soupeře mu cestu na druhé místo bezpochyby otevřel. Současně však Evenepoel v nejtěžší chvíli etapy zůstal s Pogačarem a Del Torem, zvládl závěrečné stoupání a v cíli porazil žlutý dres. Vítězství mu nikdo nepřenechal.
Právě tato kombinace dělá jeho současnou situaci zajímavou.
Pódium se může změnit kvůli pádu, defektu nebo nemoci. Třítýdenní závod nikdy neposuzuje jen absolutní rychlost, ale také schopnost zůstat zdravý, vyhnout se problémům a využít chvíli, kdy některý soupeř zmizí.
Evenepoel nyní nemusí dokazovat, že Vingegaardův pád nebyl nešťastný. Musí ukázat, co s otevřenou možností dokáže.
A lepší příležitost než úterní časovku dostat nemohl.
Profil není pro čistého specialistu. Právě proto mu sedí
Trasa z Évian-les-Bains do Thonon-les-Bains není plochých 26 kilometrů, na nichž stačí zalehnout nad řídítka a držet nejvyšší možný výkon.
Během prvních 9,7 kilometru se závodníci dostanou na Côte de Larringes. Stoupání má průměr 4,3 procenta, následuje přibližně osm kilometrů klesání a závěrečná rovinatá část s dlouhými přímými úseky. Celkové převýšení etapy činí kolem 500 metrů. Organizátoři neočekávají, že by se vyplatila výměna časovkářského kola za lehčí vrchařský stroj.
To je profil, který netestuje pouze aerodynamiku.
Jezdec musí dávkovat výkon ve stoupání, nepřehřát se před vrcholem, správně riskovat ve sjezdu a ještě si ponechat dost síly pro závěrečnou rovinu. Je to téměř kompletní půlhodinový závod uvnitř jedné etapy.
Evenepoel právě podobné tratě ovládá. Není pouze mohutným specialistou na roviny. Dokáže udržet aerodynamickou pozici, přestože je lehčí než tradiční časovkáři, a jeho síla v kratších stoupáních umožňuje převést výkon z roviny také do kopce.
Proto jej za hlavního favorita označil i Pogačar.
Žlutý dres je pět minut daleko. Skutečný souboj začíná za Evenepoelem
Pětiminutová ztráta na Pogačara je při délce 26 kilometrů příliš velká na to, aby časovka sama obrátila celé pořadí. Evenepoel může Slovinci vzít desítky sekund, možná jej při výjimečném dni výrazněji znervóznit, ale realistickým cílem není okamžitě získat žlutý dres.
Pogačar navíc není slabý časovkář. I když je Evenepoel v této disciplíně považován za nejlepšího na světě, Slovinec má dostatečnou techniku, výkon i schopnost rozvrhnout tempo, aby pětiminutový náskok chránil.
Mnohem přímější nebezpečí čeká Evenepoela zezadu.
Del Toro ztrácí jen 58 sekund. Paul Seixas a Florian Lipowitz jsou dalšími jezdci, kteří stále mohou zasáhnout do boje o pódium, a po časovce přijdou tři těžké horské etapy během posledních čtyř závodních dnů.
Evenepoel tedy nepotřebuje pouze porazit Pogačara v etapě. Potřebuje vytvořit bezpečnější prostor před soupeři, kteří jej budou v horách zkoušet.
Každá sekunda získaná v úterý je sekunda, kterou nebude muset bránit na Alpe d’Huez.
Časovka může změnit způsob, jakým bude závodit celý poslední týden
Pokud Evenepoel navýší náskok před Del Torem na dvě nebo tři minuty, získá možnost jet v horách podstatně klidněji.
Nebude muset reagovat na každý pohyb, riskovat při každém nástupu ani přebírat zodpovědnost za stíhání úniků. Red Bull–Bora–Hansgrohe může kontrolovat tempo a chránit druhou příčku místo toho, aby každý den bojoval o její záchranu.
Jestliže však Evenepoel v časovce očekávaný rozdíl nevytvoří, tlak se ještě zvýší.
Bude mít za sebou jezdce UAE, zatímco stejný tým současně kontroluje Pogačarův žlutý dres. Del Toro nebude potřebovat převzít celý závod. Může útočit s vědomím, že soupeř musí reagovat, zatímco jeho týmový lídr zůstává v bezpečí.
Úterních 26 kilometrů proto nerozhodne jen o rozdílu v tabulce.
Rozhodne také o tom, kdo bude v závěrečných horách určovat podmínky.
Evenepoel už časovky na Tour vyhrál. Tentokrát závodí o víc než etapu
Belgičan vyhrál individuální časovkářskou etapu na obou předchozích ročnících Tour. Tentokrát otevřeně říká, že chce přidat další etapové vítězství.
Samotný triumf ale nebude stačit k úplné odpovědi.
Může porazit Pogačara o několik sekund a přesto nechat Del Tora nebezpečně blízko. Může vyhrát etapu, ale špatným rozložením výkonu se v závěru vyčerpat před horami. Může také zajet přesně takový čas, který z něj udělá jasného pána druhého místa, i kdyby jej v boji o denní vítězství porazil specialista bez ambicí v celkovém pořadí.
Evenepoel proto ve skutečnosti pojede dva závody zároveň.
Jeden proti hodinám a nejlepším časovkářům.
Druhý proti vlastnímu obrazu muže, který se na druhé místo dostal ve chvíli, kdy jeho soupeř ležel po pádu na silnici.
Pódium se neptá, jak se místo uvolnilo
Tour de France není soutěží o morální zásluhy. Neuděluje pořadí podle toho, kdo by pravděpodobně skončil druhý bez nehod, defektů a nemocí.
V cíli v Paříži bude rozhodovat čas.
Vingegaardovo odstoupení změnilo závod a Evenepoel z něj těžil. Stejně jako by z jeho vlastního problému těžili ostatní. To není skvrna na výsledku. Je to podstata třítýdenního závodu.
Rozdíl vznikne v tom, co udělá dál.
Evenepoel může ve zbytku Tour pouze chránit pozici, kterou mu otevřela cizí smůla. Nebo může časovkou vytvořit náskok, vyhrát další etapu a proměnit náhodně uvolněné místo ve výsledek, který už nikdo nebude zpochybňovat.
V úterý dostane svou nejsilnější disciplínu.
A přesně 26,1 kilometru na to, aby ukázal, komu druhé místo skutečně patří.
Další témata ze sportu a analýzy najdete na Vše o sportu.
Zdroje: Reuters – Evenepoel eyes time trial triumph to cement runner-up spot [1], Tour de France – Stage 16: Évian-les-Bains–Thonon-les-Bains [2], Tour de France – Official classifications after stage 15 [3], Tour de France – Stage 15, Champagnole–Plateau de Solaison [4], IMAGO [5]
