• Úvod
  • Fotbal
  • Hokej
  • NHL
  • Tenis
  • Basketbal
  • Atletika
  • Zajímavosti
  • Další sporty
Úvod
Fotbal
Hokej
NHL
Tenis
Basketbal
Atletika
Zajímavosti
Další sporty
  • Úvod
  • Fotbal
  • Hokej
  • NHL
  • Tenis
  • Basketbal
  • Atletika
  • Zajímavosti
  • Další sporty
Úvod
Fotbal
Hokej
NHL
Tenis
Basketbal
Atletika
Zajímavosti
Další sporty

Cyklistika

Vollering vyhrála Tour, Giro, Flandry, Lutych a teď i mistrovství světa. Tohle už není povedená sezona, ale dominance

Demi Vollering získala v Montrealu první světový titul v silničním závodě. Vítězství přišlo po 180 kilometrech nejtěžšího ženského světového šampionátu v historii a završilo sezonu, v níž už vyhrála Tour de France Femmes, Giro d'Italia, Tour of Flanders i Liège–Bastogne–Liège.
wikimendia commons CC BY-SA 4.0
[1]

27. 9. 2026

Jedna velká výhra může být vrcholem sezony a dvě mohou potvrdit mimořádnou formu. Když ale během několika měsíců vyhrajete Tour de France Femmes, Giro d'Italia, Tour of Flanders, Liège–Bastogne–Liège a nakonec ještě mistrovství světa, začíná být slovo „forma“ příliš malé. Demi Vollering v Montrealu završila sezonu, která už dnes patří mezi ty, o nichž se nebude mluvit podle jednoho závodu.

Získala svůj první světový titul v silničním závodě a přidala ho k sérii vítězství napříč úplně rozdílnými typy tratí. To je podstatnější než samotný duhový dres, protože Flandry a Lutych nejsou stejné závody, Giro a Tour nejsou stejné etapáky a mistrovství světa přidává úplně jinou dynamiku, v níž závodnice nemají kolem sebe běžné profesionální týmy a jediný den rozhoduje o celé medaili.

Vyhrála nejen hodně, ale různými způsoby

Právě to odlišuje dominantní sezonu od série náhodně poskládaných vítězství. Když jezdkyně vítězí na klasikách, etapových závodech i mistrovství světa, nestačí vysvětlení, že jí dokonale seděl jeden typ profilu. Vollering během roku opakovaně dokazovala, že umí zvládat dlouhá stoupání, krátké prudké kopce, několikadenní práci s průběžným pořadím i jednodenní závody, kde špatné rozhodnutí už nelze napravit zítra.

Montreal navíc rozhodně nebyl závod, který by jí spadl do klína. Ženský silniční závod měřil 180 kilometrů, obsahoval téměř 3000 metrů převýšení a poslední část opakovaně rozbíjela skupinu favoritek. Vollering se nejprve pokusila rozhodnout dlouhým útokem, jenže soupeřky ji dostihly a chvíli to vypadalo, že právě ona zaplatila za příliš agresivní pokus.

První plán nevyšel. O to cennější byl druhý

Když se závod znovu spojil, Vollering se nemohla jednoduše vrátit do původního scénáře. Už jednou vydala velké množství energie a musela znovu číst situaci. Přesto byla schopná zůstat v rozhodující skupině, přežít další selekci a v závěru ještě porazit Katarzynu Niewiadomou.

To je důležitý detail, protože mistrovství světa nevyhrála díky jednomu ideálnímu nástupu, který všem soupeřkám utekl. Její první velká akce nevyšla a ona přesto našla druhou cestu k vítězství. Dominantní sportovec totiž nemusí vyhrávat jen tehdy, když všechno probíhá podle plánu. Mnohem nebezpečnější je ve chvíli, kdy dokáže plán během závodu změnit.

Její sezona pokrývá skoro celý kalendář

Na jaře vyhrála velké klasiky, následně přišly triumfy na Giru a Tour de France Femmes a na konci září přidala světový titul. To znamená měsíce na nejvyšší úrovni bez dlouhého období, kdy by výrazně zmizela.

Právě to je v cyklistice mimořádně těžké. Forma potřebná na jarní klasiky a forma na etapové závody nevznikají úplně stejným způsobem. Udržet se mezi nejlepšími přes tolik různých bloků sezony vyžaduje nejen fyzickou výkonnost, ale i velmi přesné plánování zatížení a schopnost několikrát během roku znovu vystavět vrchol.

Duhový dres tedy nepřidává jen další titul

Přidává chybějící symbol k sezoně, která už byla výjimečná. Kdyby Vollering v Montrealu skončila druhá, její rok by pořád patřil mezi nejlepší v ženské cyklistice posledních let. Tím, že vyhrála, ale získala velmi čisté potvrzení toho, kdo letos ženskému pelotonu nejčastěji diktoval podmínky.

Ne na jednom kopci, ne v jednom etapáku a ne během jednoho mimořádného týdne. Napříč prakticky celou sezonou.

MOHLO BY SE TI TAKÉ LÍBIT

Brennan jede první Grand Tour. Pět etap při debutu před ním naposledy vyhrál Fons De Wolf v roce 1979

Foto ilustrační

Vuelta škrtla kvůli vedru 80 kilometrů. Jezdci pak stejně závodili ve 44 °C – a tím začíná nepříjemná otázka

Vuelta kvůli vedru škrtla skoro 80 kilometrů. Kratší etapa přitom nemusí znamenat klidnější závod


Další témata ze sportu a analýzy najdete na Vše o sportu.
Zdroje: The Guardian – Demi Vollering seals dramatic women's road race world title in Montreal [
1], Cyclingnews – Vollering wins first world title after gripping final lap duel [2].

Nejnovější články

Česko má jedenáct titulů, Ukrajina žádný. Jenže tým, který právě smetl dvojnásobné šampionky, není finálový komparz

Modrić debutoval za Chorvatsko v roce 2006. O dvacet let později přijel do Prahy a Česko ho pořád nedokázalo zastavit

Russell dostal téměř dokonalý víkend. Antonelli přesto ukázal, proč má titul pořád pevně v rukou

Alcaraz má na Laver Cupu vlastního kadeřníka. Zverev objevil záložní kariéru

Před necelými dvěma lety byl 895. na světě. Teď je Jódar čtrnáctý a při debutu rozebral Bublika

Nejčtenější články

Česko je po osmi letech ve finále. Nejsilnější zbraň Strýcová zatím ani nepotřebovala vytáhnout

Alcaraz má na Laver Cupu vlastního kadeřníka. Zverev objevil záložní kariéru

Byl dvojkou draftu a ve 23 letech All-Star. Ve třiceti ho klub propustil dřív, než za něj vůbec nastoupil

Devatenácté narozeniny, světový titul a rodinný návrat. Ashlin Barry vyhrál tam, kde před lety vítězila jeho matka

Před necelými dvěma lety byl 895. na světě. Teď je Jódar čtrnáctý a při debutu rozebral Bublika

Cyklistika

Dvanáct sekund, které Pogačara neshodí. Ale budou ho štvát

Jeden den poslední, druhý den nesmrtelný. Wærenskjold vyhrál nejrychlejší etapu historie Tour

Tourmalet není cílová páska. Dnes se ukáže, kdo má Tour opravdu v rukou

Vedro už Tour jen netrápí. Kvůli červené výstraze škrtá 30 kilometrů z dnešní etapy

Pogačar mávl pelotonu, ať sjede ze silnice. Vuelta ukázala limit každého bezpečnostního protokolu

Intro

Úvod
Blog
Cookies - nastavení a informace
O nás
Kontakt
Podmínky používání stránky
Ochrana osobních údajů
Autorská práva a licenční ujednaní
FAQ