Když nováček Formule 1 dostane možnost debutovat přímo v Brazílii, musí počítat s neobvyklým zájmem. Domácí fanoušci čekají na každý jeho výjezd, kamery sledují každý pohyb a jezdec má vedle závodních úkolů ještě jednu starost: nepodlehnout okamžiku, o kterém snil celé dětství.
Rafael Câmara k tomu v sobotu dostal podmínky, které by nebyly příjemné ani několikanásobnému šampionovi. Kvalifikaci na Interlagosu komplikoval silný déšť, stříkající voda a proměnlivá přilnavost. Mladý Brazilec ve službách Haasu během první kvalifikace dvakrát skončil mimo trať.
MOHLO BY SE TI TAKÉ LÍBIT
První rána nebyla konec
V úvodu se Câmara roztočil a narazil do bariéry. Poškodil přední křídlo, ale dokázal se vrátit do boxů, kde tým vůz opravil. Zvládl znovu vyjet, zajet dostatečně rychlé kolo a postoupit do druhé části kvalifikace.
To by samo o sobě představovalo dobrý příběh o odolnosti debutanta. Jenže pak přišla další chyba. Câmara minul brzdný bod, přejel mokrou trávu a znovu skončil u bariéry. Tentokrát se už jeho postup zastavil. V kvalifikaci obsadil třinácté místo.
Penalizace nabídly nečekanou výhodu
Na první pohled třináctý čas neznamená start těsně za první desítkou. Jenže tresty rychlejších soupeřů promíchaly pořadí natolik, že Câmara má vyrážet jedenáctý. To je po dvou výletech mimo trať výsledek, který by před dramatickou kvalifikací možná považoval za velmi příjemný.
Nesmíme ho ale vydávat za doklad, že chyby nemají následky. Dvě nehody znamenaly poškození vozu a práci pro mechaniky, kteří před závodem potřebují dostat Haas zpátky do ideálního stavu. V neděli navíc bude muset Câmara zvládnout to, co se v kvalifikaci nepodařilo: udržet rychlost a současně nedopřát mokré trati další šanci.
V tom spočívá kouzlo i krutost debutu. Domácí publikum může jezdce vybičovat, ale nedokáže za něj odbrzdit první zatáčku. A Câmara už před prvním závodem dostal velmi názornou lekci.
MOHLO BY SE TI TAKÉ LÍBIT
Zdroje: Vše o sportu [1], Formula 1 – What the teams said: Qualifying in Brazil [2], FIA – São Paulo qualifying classification [3].










